今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

马斯克再发惊人言论：擎天柱机器人将助特斯拉市值超越标普500一半

北京讯 - 6月14日，特斯拉年度股东大会在美国德克萨斯州奥斯汀举行。会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克再次语出惊人，称公司研发的擎天柱人形机器人（Optimus）有望将特斯拉市值推升至25万亿美元，超过标普500指数一半的市值。

马斯克表示，擎天柱机器人能够像《星球大战》中的R2-D2和C-3PO一样工作，为人们完成各种日常任务，例如做饭、打扫卫生、工作甚至教导孩子。他预计，到2025年，特斯拉将生产1000多个擎天柱机器人，并在特斯拉工厂内进行测试。

马斯克一直以来都对擎天柱机器人寄予厚望。早在2021年特斯拉人工智能日活动上，特斯拉就首次展示了擎天柱机器人的原型。今年1月，特斯拉发布了一段擎天柱机器人叠衣服的演示视频，但遭到了一些机器人工程师的质疑，认为视频具有欺骗性，机器人并非自主运行而是由人操控。

尽管如此，马斯克依然坚信擎天柱机器人拥有巨大的潜力。他表示，擎天柱机器人将彻底改变人类的生活和工作方式，并为特斯拉带来巨大的商业机会。

马斯克的言论引发了市场广泛关注。一些分析人士认为，马斯克的预测过于乐观，擎天柱机器人能否达到其预期尚需观察。但也有分析人士认为，马斯克的言论反映了特斯拉对未来发展的雄心壮志，并可能激励投资者继续看好特斯拉。

目前，特斯拉的市值为约5800亿美元，在标普500指数中排名第10位。如果特斯拉市值真的达到25万亿美元，将是其目前市值的43倍，也是苹果当前市值的8倍。

值得注意的是，这并非马斯克首次对特斯拉市值做出惊人预测。此前，他曾表示，特斯拉的自动驾驶汽车业务有望将公司市值推升至5万亿至7万亿美元。

马斯克的这些言论能否成真，还有待时间检验。但可以肯定的是，特斯拉正朝着成为一家多元化科技巨头的目标迈进，而擎天柱机器人将はその过程中扮演重要角色。